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5 marques emblématiques célébrant 50 ans d’influence sur les voyages

Sommaire

Lorsque Voyage + Loisirs a changé son nom de Voyage et appareil photo aux États-Unis en 1971 et a ajusté son orientation de la photographie de voyage à la couverture de voyage, les éditeurs ont fait preuve d’une prévoyance impressionnante. L’industrie du voyage était au bord de changements majeurs et cette décision prémonitoire a positionné le magazine comme la première publication encourageant les gens à voyager.

Baigneurs sur la plage de Waikiki, Honolulu, Hawaii, USA, juin 1971

Baigneurs sur la plage de Waikiki, Honolulu, Hawaii, USA, juin 1971

Baigneurs sur la plage de Waikiki à Honolulu, Hawaï à partir de 1971.
Archives Photos/Getty Images

L’ère des « Jumbo Jets », le terme désignant les nouveaux avions qui ont plus que doublé la capacité en passagers, venait de commencer. Le premier vol commercial du Boeing 747 a transporté 324 passagers de New York à Londres le 22 janvier 1970. Ce vol historique de la Pan Am a atterri à l’aéroport d’Heathrow sept heures et 20 minutes après avoir quitté l’aéroport John F. Kennedy. L’année suivante, American Airlines présente le McDonnell Douglas DC-10 avec un voyage entre Los Angeles et Chicago. En avril 1972, le Lockheed L-1011 TriStar est livré à Eastern Airlines.

Les gros porteurs transportaient plus de passagers et les tarifs des compagnies aériennes étaient donc plus bas. Les voyages en avion n’étaient plus réservés aux seuls riches et l’intérêt pour les voyages augmentait. Les salons de piano, les bars, les jeux vidéo et les repas sous forme de buffet, les premières caractéristiques des gros porteurs, ont rapidement été remplacés par des sièges passagers à mesure que la demande augmentait.

Un avion de Southwest Airlines en 1977

Un avion de Southwest Airlines en 1977

Musée de l’aviation/Getty Images

Compagnies aériennes du sud-ouest

Pour ne pas être surpassés par les gros porteurs sur les vols long-courriers, les Texans Herb Kelleher et Rollin King ont lancé Southwest Airlines, proposant des tarifs bas, des avions peints de couleurs vives et un style « toss the rulebook » à la compagnie aérienne régionale et attirant un large éventail de voyageurs. Célébrant son anniversaire d’or cette année, Southwest a transporté ses premiers clients le 18 juin 1971 sur son itinéraire triangulaire Dallas, San Antonio, Houston.

À la fin de 1971, Southwest avait effectué 6 051 voyages et transporté 108 554 passagers avec 195 employés. Des prix attractifs, une « attitude funLUVing » et des avantages créatifs pour les passagers ont conduit à leur succès. Par exemple, les chariots LUV étaient souvent placés dans les zones d’embarquement pour divertir les passagers en attente avec des concours et des prix comme des t-shirts, des tasses et des collations du sud-ouest.

Cinquante ans plus tard, et offrant désormais des liaisons intérieures et internationales, Southwest maintient son caractère informel amical avec des cœurs peints sur le ventre de ses avions, des sièges ouverts, des bagages enregistrés gratuits et une implication communautaire. Leur programme « Adoptez un pilote » place des pilotes dans des salles de classe locales utilisant l’aviation pour enseigner les mathématiques, les sciences et la géographie. Lorsque l’ouragan Harvey a frappé la région de Houston, Southwest est intervenu pour secourir plus de 500 passagers bloqués. Leur ouragan Harvey Pet Lift a sauvé la vie d’animaux déplacés ou rendus sans abri par la tempête.

Image d

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Weden/ullstein bild/Getty Images

Amtrak

Amtrak – qui célèbre également son 50e anniversaire cette année – a commencé le service ferroviaire le 1er mai 1971 avec son premier voyage de New York à Philadelphie. Vingt chemins de fer passagers privés se sont combinés pour former le réseau ferroviaire national d’Amtrak. Cette même année, la société a ouvert un bureau de vente de réservations à Chicago.

Au fil des ans, des innovations telles que le système informatisé de réservation de billets d’Amtrak et l’Acela Express à grande vitesse entre Washington DC et Boston ont ajouté à la commodité. Les voitures Superliner pour les trains longue distance avec des autocars, des voitures-lits, des restaurants et des cafés / salons ont rendu les voyages en train plus confortables. Bientôt, le voyage en train est devenu un élément central de l’expérience de voyage lorsque, par exemple, le nouveau California Zephyr entre Chicago et San Francisco a été dévié pour offrir aux passagers une vue sur le pittoresque fleuve Colorado.

Après les attentats terroristes du 11 septembre 2001, Amtrak est devenu le principal lien de transport entre New York et le pays, avec la suspension des voyages en avion. Des voitures supplémentaires ont été ajoutées pour transporter les secouristes, le personnel militaire et les familles des victimes. Lorsque l’ouragan Sandy a frappé la région de New York, Amtrak s’est efforcée de rétablir le service en pompant les tunnels inondés et a offert un voyage gratuit au personnel d’urgence et de récupération.

Aujourd’hui, Amtrak dessert plus de 500 destinations dans 46 États, avec plus de 30 itinéraires ferroviaires, rendant le service ferroviaire accessible aux communautés à travers l’Amérique.

Le personnel de Walt Disney devant le château de Cendrillon avant l'inauguration de Walt Disney World

Le personnel de Walt Disney devant le château de Cendrillon avant l'inauguration de Walt Disney World

Les personnages de Walt Disney et le personnel du parc posant en masse devant le château de Cendrillon juste avant l’inauguration de Walt Disney World en 1971.
Yale Joel/Life Magazine/La collection d’images LIFE/Getty Images

Walt Disney World

Il y avait une autre raison impérieuse de voyager en 1971. Walt Disney World à Orlando a ouvert ses portes le 1er octobre 1971, l’aboutissement d’années de travail pour concrétiser la vision de Disney. Walt Disney voulait surpasser Disneyland en Californie en créant un nouveau concept plus vaste – une destination familiale avec un parc à thème, des centres de villégiature, des loisirs et une ville du futur qu’il a nommée EPCOT, Experimental Prototype Community of Tomorrow.

L’emplacement central de la Floride a été choisi en raison de la disponibilité des terres, des conditions météorologiques, de l’aéroport local et des systèmes de transport terrestre. Plus de 8 000 travailleurs ont travaillé sur le plus grand projet commercial privé des États-Unis. Malheureusement, Walt Disney est décédé en 1966, mais son frère Roy est sorti de sa retraite pour mener le projet à son terme et à l’inauguration en 1971.

Le succès a conduit à des ajouts tels que des parcs aquatiques, des terrains de camping, des restaurants et des magasins. EPCOT a ouvert ses portes le 1er octobre 1982. Disney’s Hollywood Studios a ouvert ses portes en 1989 et Animal Kingdom est arrivé en 1998. D’autres complexes ont été ajoutés au fil des ans, y compris le nouveau Disney’s Riviera Resort, et d’autres hôtels sont prévus pour l’avenir.

Grâce à Walt Disney World, Orlando est devenue la première destination de parc à thème du pays, attirant SeaWorld et Universal Studios, qui se sont tous deux agrandis depuis leur arrivée. En octobre 2011, Legoland Florida Resort a ouvert ses portes, avec des manèges, des spectacles, un parc aquatique et trois hôtels. Les résidences, les entreprises, les écoles et les infrastructures se sont développées pour accueillir les visiteurs d’Orlando, qui étaient au nombre de 75 000 000 en 2018.

Starbuck

Les voyages ont joué un rôle dans une autre entreprise célébrant un anniversaire en or cette année. Starbucks avait ouvert son premier magasin en 1971 au Pike Place Market de Seattle, servant du café à une file d’attente de clients. Quelques années plus tard, le président-directeur général de Starbucks, Howard Schultz, a pris note des nombreux bars à expresso italiens lors d’un voyage là-bas et a ramené l’idée.

« Les Italiens avaient créé le théâtre, la romance, l’art et la magie de l’espresso », se souvient Schultz sur le site Web de l’entreprise. « J’ai été submergé par l’instinct instinctif que c’est ce que nous devrions faire. »

Aujourd’hui, il existe plus de 33 000 magasins Starbucks dans le monde et leurs vastes Starbucks Reserve Roasteries ont ouvert à Milan, Tokyo, Shanghai, Chicago, Seattle et New York. Les aéroports du monde entier proposent Starbucks, le plus souvent vu avec une file d’attente de voyageurs qui attendent patiemment.

Couvertures de magazines Travel + Leisure de 1971, 1947, 1976

Couvertures de magazines Travel + Leisure de 1971, 1947, 1976

De gauche à droite : le premier magazine Travel + Leisure de 1971 ; Une couverture de 1947; 1976.
Voyage + Loisirs

Voyage + Loisirs

Dès son premier numéro il y a 50 ans, Voyage + Loisirs est devenu l’une des sources d’inspiration de voyage les plus respectées et les plus populaires. Au fur et à mesure que les voyages ont augmenté et évolué, la publication a été un chef de file en attirant l’attention sur les tendances, les actualités, les destinations, les hôtels, les croisières, les compagnies aériennes et tout ce qui concerne les voyages.

La destination annuelle de l’année se concentre sur un lieu, avec à la fois du personnel et des rédacteurs couvrant tous les aspects du lieu sélectionné. Cette année, l’Italie a été choisie et T+L’s les lecteurs seront inspirés par les descriptions des paysages, de la cuisine, des coutumes, des villes et de ses habitants de l’Italie. La It List est attendue avec impatience par les lecteurs de T+L, et celle de cette année encouragera sans aucun doute l’envie de voyager, surtout après les limites de 2020 sur les voyages. Il en va de même pour les 50 meilleurs endroits où voyager, compilés par les éditeurs de T+L.

Les lecteurs sont aux commandes avec les World’s Best Awards, basés sur une enquête annuelle auprès des lecteurs de toutes les catégories liées aux voyages. Des centaines de milliers de réponses donnent lieu à des récompenses, une indication de l’intérêt du public pour les voyages ainsi que de sa relation avec Voyage + Loisirs.

Le dernier projet de T+L, « Let’s Go Together », est un podcast qui présente des expériences de voyage d’une variété de voix diverses.

À mesure que le monde du voyage évolue, Voyage + Loisirs à la fois observe et inspire cette évolution. L’objectif est de « mettre le monde en vacances », et à chaque numéro, T+L encourage ses lecteurs à enrichir leur vie grâce à l’expérience du voyage.

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Marianne
Marianne

Le monde offre tellement de possibilité que je partage toute mes expérience et info sur le tourisme sur ce blog !