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Tout ce que vous devez savoir sur les road trip en voiture électrique cet été

Sommaire

En tant que personne qui a conduit une Isuzu Trooper 2001 la majeure partie de sa vie, obtenir les clés d’une voiture électrique m’a donné l’impression d’échanger un Blackberry contre un iPhone. Alors que la popularité des voitures électriques explose, je me suis rendu l’été dernier dans la Californie ensoleillée pour un voyage d’une semaine à Palm Springs où j’ai loué une Audi E-Tron Sportback et l’ai emmenée jusqu’au parc national de Joshua Tree.

Comme c’était la première fois que je prenais le volant d’un véhicule électrique (VE), je voulais m’assurer d’être dans une zone remplie de bornes de recharge. À ma grande surprise, j’ai duré toute la semaine sans avoir besoin d’en utiliser un. Cela était dû à une combinaison de me limiter à des trajets courts et de pouvoir recharger à mon hôtel – le Parker Palm Springs – mais aussi parce que bon nombre des derniers modèles de véhicules électriques ont également une autonomie médiane de plus de 250 miles.

Dans l’ensemble, il y a de nombreux avantages à passer au vert. Non seulement opter pour un véhicule électrique est bon pour l’environnement, mais cela vous permet même d’utiliser les voies VMO dans certains états. De plus, vous économiserez sur l’essence – essentiellement une caractéristique de vente en soi ces jours-ci avec des prix de l’essence qui montent à plus de 4 € le gallon en moyenne à l’échelle nationale et dépassent même plus de 6 € le gallon en Californie – et ne me lancez pas sur la façon dont utile c’est d’avoir deux coffres séparés (grâce à l’absence de moteur). Convaincu et prêt à prendre la route ? Voici tout ce que vous devez savoir pour faire le meilleur road trip EV basé sur des trucs et astuces de mon propre temps au volant, des conseils d’experts et même des conseils de mes amis qui ont conduit une Tesla de Virginie jusqu’au parc national de Yellowstone.

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Tesla Model X roulant sur route ouverte

Tesla Model X roulant sur route ouverte

Avec l’aimable autorisation de Tesla, Inc.

Vous pouvez voyager à travers le pays.

En tant que conducteur de véhicule électrique pour la première fois, j’ai décidé de ne pas repousser les limites en allant uniquement de Palm Springs à Joshua Tree. Cependant, il est possible de faire voyager sa voiture électrique à travers le pays. Electrify America, l’un des plus grands réseaux de bornes de recharge pour véhicules électriques, est installé dans de nombreux États et continue de se développer.

Certains États permettent également aux conducteurs de véhicules électriques d’utiliser les voies réservées aux VOM, un excellent moyen d’arriver plus rapidement à destination et d’économiser de l’énergie. Un itinéraire long-courrier populaire est de Los Angeles à Washington, DC via les autoroutes 15 et 70; un autre va de San Diego à Jacksonville, en Floride, via les autoroutes 10 et 8.

Wes McLaughlin et Emily Martin, jeunes mariés et propriétaires de Tesla, ont fait un voyage en voiture de Virginie à Yellowstone, et vice-versa.

« Pour notre lune de miel, nous avons conduit de Richmond à travers le Midwest jusqu’au Colorado, où nous sommes restés quelques jours avant de continuer vers le nord jusqu’à Yellowstone », a déclaré McLaughlin. « Nous sommes restés près de l’ouest de Yellowstone dans l’Idaho, et il y avait un chargeur juste à l’extérieur du parc. Nous avons traversé des tempêtes de neige et des troupeaux de buffles sans problème ni souci de ne pas pouvoir accéder à un chargeur. »

Une Tesla Model Y au bord d'une rivière avec un stand up paddle sur le toit

Une Tesla Model Y au bord d'une rivière avec un stand up paddle sur le toit

Avec l’aimable autorisation de Tesla, Inc.

Choisissez des hôtels avec bornes de recharge.

Lorsque vous envisagez de vous loger, optez pour un hôtel avec borne de recharge. De cette façon, vous pouvez garer la voiture lorsque vous avez terminé la journée et la mettre sous tension pendant la nuit. PlugShare propose une carte facile à utiliser qui montre les hébergements avec des bornes de recharge gratuites à côté de ceux que vous devez payer. Gardez à l’esprit que, selon le type de voiture électrique que vous possédez, vous aurez peut-être besoin d’un adaptateur pour vous brancher (comme brancher une Tesla sur un chargeur non Tesla, par exemple).

Heureusement, le Parker Palm Springs offrait un chargeur, qui rechargeait complètement la batterie de la voiture du jour au lendemain. Pour plus d’options à travers le pays, les voyageurs peuvent également rechercher la recharge électrique comme équipement lorsqu’ils recherchent un lieu de séjour sur les moteurs de recherche d’hôtels comme Expedia.com.

Les parcs de camping-cars sont conçus pour les véhicules électriques.

L’un des meilleurs moyens d’économiser pendant votre voyage est de vous arrêter dans les parcs de camping-cars en cours de route. En plus de vous donner un endroit pour camper et vous garer et d’éliminer le besoin de payer pour un hôtel, les parcs de camping-cars vous permettent de recharger votre véhicule.

« Les chargeurs de niveau 2 sont les mêmes que ceux utilisés par les camping-cars pour l’alimentation », a déclaré McLaughlin. « Si vous louez une place pour un camping-car – généralement entre 35 et 50 dollars – vous obtenez une charge complète et une bonne nuit de repos pour un prix décent. Nous avons passé plusieurs nuits à camper dans la voiture alors que nous avions juste besoin d’un endroit pour dormir avant de continuer sur le le prochain jour. »

Vue aérienne d'une station Tesla Supercharger

Vue aérienne d'une station Tesla Supercharger

Avec l’aimable autorisation de Tesla, Inc.

Connaître les différents types de bornes de recharge pour VE.

Tous les chargeurs de VE ne sont pas identiques. En fait, il existe trois niveaux différents. Le niveau un est le plus lent (pensez à une prise standard de 120 volts), selon le département américain des transports. Si votre batterie est presque vide, cela peut prendre jusqu’à 50 heures pour l’alimenter complètement.

Le niveau deux est le plus courant et offre une charge complète à vide en quatre à 10 heures. Quant au coût, il varie, mais il est généralement beaucoup moins cher que de payer pour l’essence, surtout de nos jours.

« Les centres commerciaux sont des endroits populaires pour les bornes de recharge pour véhicules électriques – certains offrent même des places de stationnement préférées », a déclaré Jason Zehr, directeur de la stratégie produit de Chase Auto. « Vous pouvez prendre un repas et/ou faire des courses pendant que la voiture se recharge, et certains magasins proposent une recharge gratuite aux acheteurs. »

Le niveau trois, également connu sous le nom de chargeurs rapides à courant continu, est l’option la plus rapide et vous permet de reprendre la route avec une batterie presque pleine en aussi peu que 20 minutes. Encore une fois, le coût peut varier et certains emplacements Tesla Supercharger, par exemple, proposent même des tarifs en heures pleines et en heures creuses.

Prise de recharge pour voiture électrique et plomb au bord de la plage

Prise de recharge pour voiture électrique et plomb au bord de la plage

Cavan Images/Getty Images

Plus il fait chaud, mieux c’est.

Semblable à votre téléphone, les véhicules électriques perdent de la puissance plus rapidement par temps froid, ce qui prouve que les voyages en voiture en été sont la voie à suivre. Pour ceux qui finissent par prendre la route en hiver, vous devrez recharger votre voiture plus souvent.

« Si vous conduisez vers une destination par temps froid, assurez-vous d’avoir un supplément pour vous y rendre », a déclaré Martin. « Nous avons roulé à 17 degrés Fahrenheit et avons rapidement perdu la batterie. »

Testez les eaux en louant une voiture électrique.

Si vous ne possédez pas de véhicule électrique et que vous n’êtes pas tout à fait prêt à vous engager, un road trip est le moyen idéal pour en essayer un. Les sociétés de location comme Turo, Sixt, Hertz et Enterprise ont toutes leur propre flotte de voitures électriques, ce qui facilite la mise en place d’une location.

Comprendre les avantages de l’achat d’une voiture électrique.

Il existe des incitations à investir dans votre propre véhicule électrique. Selon l’Internal Revenue Service, les propriétaires de voitures peuvent obtenir jusqu’à 7 500 € en crédits d’impôt fédéraux sur les véhicules électriques rechargeables, selon la marque de la voiture et le nombre de véhicules vendus. Il existe encore plus d’incitations fiscales possibles au niveau de l’État.

En plus de ne pas avoir à gaspiller de l’argent en essence, vous économiserez également sur l’entretien. « Je ne manque pas les changements d’huile ou le remplacement des alternateurs et des courroies », a déclaré McLaughlin. « En tant que personne qui n’a jamais été un » gars de la voiture « , il est bon de savoir que je peux faire tout l’entretien de ma voiture par moi-même, ce qui consiste simplement à ajouter du liquide lave-glace. »

Lorsque vous vous aventurez sur de longues distances, il est également rassurant de conduire quelque chose qui a moins de chance de tomber en panne. Même lorsque j’imaginais le pire scénario d’épuisement de la batterie du véhicule électrique, je me suis détendu après avoir rappelé qu’Audi offrait un remorquage gratuit.

« Si un client tombe à court de batterie de manière inattendue, l’assistance routière Audi enverra une dépanneuse et amènera le client et le véhicule au point de recharge le plus proche pour s’assurer qu’ils peuvent reprendre la route dès que possible », a déclaré Matt Mostafaei, un Audi Chef de produit E-Tron.

Marianne
Marianne

Le monde offre tellement de possibilité que je partage toute mes expérience et info sur le tourisme sur ce blog !