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Les compagnies aériennes ont abandonné le service dans plus de 75 aéroports à travers les États-Unis (vidéo)

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La pandémie de coronavirus a certainement eu un impact sur l’industrie du voyage, en particulier sur les compagnies aériennes. Alors que certaines entreprises ont été tenues de maintenir le service vers toutes leurs destinations pendant la pandémie, selon Réseau Matadordes changements récents permettent aux compagnies aériennes de retirer certaines villes de leur liste de routes.

Selon Un mille à la fois15 compagnies aériennes américaines abandonnent des liaisons vers 75 villes à travers le pays. Auparavant, la loi CARES obligeait les compagnies aériennes à maintenir un service minimum vers toutes les destinations, mais les entreprises demandent désormais des exemptions au cas par cas. Les compagnies aériennes ont abandonné certaines destinations pour compenser la baisse de la demande des clients vers certaines destinations.

Le ministère des Transports (DOT) autorise les compagnies aériennes à abandonner «soit cinq marchés totaux, soit 5% de leurs marchés totaux desservis, selon le plus élevé», selon Un mille à la fois. En outre, les compagnies aériennes peuvent donner la priorité aux marchés qu’elles souhaitent abandonner, et seulement jusqu’au 30 septembre 2020. La loi CARES exige également qu’au moins une compagnie aérienne dessert chaque aéroport afin que le service ne devienne pas complètement impossible pour certains marchés, selon Réseau Matador.

Jusqu’à présent, des compagnies aériennes comme United, Alaska Airlines, American Airlines, JetBlue, Frontier, Delta et Spirit Airlines ont abandonné plusieurs destinations jusqu’à l’épuisement du financement de la loi CARES.

Avion qui décolle

Avion qui décolle

George Pachantouris/Getty Images

Vous trouverez ci-dessous une liste de compagnies aériennes, avec des villes où chacune a temporairement interrompu son service aux États-Unis et dans ses territoires, selon Un mille à la fois:

Allegiant Air : La Nouvelle-Orléans, Louisiane ; Ogdensburg, NY ; Palm Springs, Californie ; San Antonio, Texas; Springfield, Illinois ; Tucson, Arizona.

American Airlines : Aspen, Eagle et Montrose/Delta, Colorado ; Worcester, Mass.

Cap Air : Portland, Maine.

Compagnies aériennes Corvus : Goodnews Bay, Kodiak, Napakiak, Napaskia et Platinum, Alaska.

Delta Airlines: Aspen, Colorado ; Bangor, Maine; Erie, Pennsylvanie ; Flint, Michigan ; Fort Smith, Ark. ; Lincoln, Neb. ; New Bern/Morehead/Beaufort, Caroline du Nord ; Peoria, Illinois ; Santa Barbara, Californie ; Scranton/Wilkes-Barre, Pennsylvanie ; Williston, Dakota du Nord

Elite Airways : Sarasota/Bradenton, Floride.

Compagnies aériennes frontalières : Greenville/Spartanburg, Caroline du Sud ; Mobile, Alabama ; Palm Springs, Californie ; Portland, Maine; Tyler, Texas.

Jet Blue Airways : Albuquerque, Nouveau-Mexique ; Palm Springs et Sacramento, Californie ; Sarasota/Bradenton, Floride ; Worcester, Mass.

Compagnies aériennes maritimes : Charlotte Amalie et Christiansted, îles Vierges américaines ; Culebra, San Juan et Vieques à Porto Rico.

Silver Airways : Charlotte Amalie, Îles Vierges des États-Unis ; Huntsville, Alabama ; Key West, Tallahassee et Tampa, Floride.

Spirit Airlines : Asheville, Caroline du Nord ; Charlotte Amalie et Christiansted, îles Vierges américaines ; Greensboro/High Point, Caroline du Nord ; Plattsburgh, État de New York

Soleil Air Express : Nashville, Tennessee.

Sun Country Airlines : Madison, Wisconsin; Philadelphie, Pennsylvanie ; Portland, Oregon ; Sacramento, Californie ; Saint-Louis, Mo.

United Airlines : Allentown/Bethlehem/Easton, Pennsylvanie ; Charlotte Amalie, Îles Vierges des États-Unis ; Chattanooga, Tennessee ; Fairbanks, Alaska; Hilton Head, Caroline du Sud ; Ithaca/Cortland, NY ; Kalamazoo et Lansing, Michigan ; Key West, Floride ; Myrtle Beach, Caroline du Sud ; Rochester, Minnesota.

Les compagnies aériennes ont jusqu’au 18 mai pour soumettre une liste des villes qu’elles souhaitent abandonner au DOT. De nombreuses compagnies aériennes ont également considérablement réduit leur service à l’international depuis le début de la pandémie. Les restrictions de voyage des États-Unis vers le Canada et le Mexique sont suspendues jusqu’au 21 juin au moins.

Il est facile de voir que l’industrie du voyage sera incroyablement différente une fois les restrictions levées, non seulement avec des changements de service, mais aussi des pratiques telles que le dépistage sanitaire, le nettoyage et même les sièges dans les avions. Les aéroports peuvent également modifier leurs politiques et procédures de contrôle afin d’encourager la distanciation sociale et de promouvoir la santé globale des employés et des clients.

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Marianne
Marianne

Le monde offre tellement de possibilité que je partage toute mes expérience et info sur le tourisme sur ce blog !