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Pourquoi devriez-vous réfléchir à deux fois avant d’éteindre la bouche d’aération au-dessus de vous lors de votre prochain vol (vidéo)

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La prochaine fois que vous éteindrez la ventilation au-dessus de votre siège dans un avion, que vous ayez peur de tomber malade ou que vous ayez vraiment froid, vous voudrez peut-être reconsidérer.

L’utilisation de ce petit évent peut en fait fonctionner à votre avantage, car cela peut vous aider à éviter tout contact avec certains micro-organismes qui peuvent vous rendre malade pendant un vol.

Travel + Leisure s’est entretenu avec le Dr Mark Gendreau – directeur médical et vice-président de la médecine d’urgence au Lahey Medical Center-Peabody, et expert de la propagation des maladies infectieuses associées aux voyages aériens – pour savoir comment cela fonctionne et comment les voyageurs peuvent mieux utiliser le petit climatiseur.

AC vent sur avion

AC vent sur avion

Getty Images/Ryan Mc Vay

“La ventilation dans les avions a acquis une mauvaise réputation, mais elle est totalement infondée”, a déclaré Gendreau à T+L.

Une partie de la raison à cela, a expliqué Gendreau, est qu’il n’y a pas eu vraiment de recherche sur le sujet avant les 15 dernières années. Mais l’autre raison est une idée fausse que les gens ont souvent sur le fonctionnement réel des systèmes de ventilation des avions.

« Le schéma de circulation de l’air dans un avion ne fonctionne pas nécessairement d’avant en arrière ou d’arrière en avant. Il est en fait compartimenté en différentes sections sur l’avion », a déclaré Gendreau.

“En règle générale, l’air que vous respirez et auquel vous êtes généralement exposé se situe généralement entre deux et cinq rangées autour de votre siège”, a-t-il ajouté.

Voici comment fonctionnent les systèmes de ventilation.

Chacune de ces sections (appelées zones de contrôle de la température) reçoit l’air des buses de distribution aériennes qui circulent sur toute la longueur de la cabine. L’air sort de l’avion par une grille souvent située sous les hublots ou à l’endroit où les parois latérales rencontrent le sol de l’avion.

Cet air se combine ensuite avec l’air extérieur avant de passer par un HEPA (High Efficiency Particulate Air) pour éliminer la poussière et les microbes avant de réintégrer l’avion.

Le nombre de ces zones de ventilation varie en fonction de l’avion, mais chaque zone passe généralement par ce processus de filtration 15 à 30 fois dans l’heure, avec 50 % de l’air recyclé et 50 % de l’air provenant de l’extérieur, selon à Gendreau.

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Les systèmes ont été principalement conçus à l’époque où fumer était autorisé sur les vols, a déclaré Gendreau, ce qui signifie que les compagnies aériennes devaient proposer un système de filtration efficace et régulier pour leur ventilation afin d’évacuer la fumée des cabines.

Pour cette raison, les filtres HEPA peuvent éliminer plus de 99% de la poussière et des microbes dans l’air, a déclaré Gendreau, bien qu’il y ait des moments où vous voudrez vous tourner vers votre évent personnel.

“Pour les virus en suspension dans l’air, il est extrêmement important de ventiler, car la ventilation devient votre principal moyen de contrôle en plus d’isoler la personne affectée”, a déclaré Gendreau.

Les virus aéroportés, comme la tuberculose et la rougeole, sont transmis par de minuscules noyaux de gouttelettes qui peuvent rester dans l’air jusqu’à cinq heures, a déclaré Gendreau.

Alors que les virus associés au rhume et aux infections des voies respiratoires supérieures ont tendance à être plus gros et plus lourds (et donc à tomber assez rapidement sur le sol), ces particules persistent. C’est là que votre évent entre en jeu.

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En utilisant l’évent et en le tournant sur moyen ou bas, vous pouvez créer une barrière d’air invisible autour de vous qui crée des turbulences – bloquant simultanément ces particules et les forçant au sol plus rapidement.

Les avions ont également une faible humidité, ce qui signifie que vos muqueuses peuvent se dessécher pendant un vol. Lorsque cela se produit, vous êtes plus susceptible de contracter un virus, c’est pourquoi il est d’autant plus important de les éloigner.

Et parce que ces lourdes particules de rhume peuvent encore voyager jusqu’à six pieds chaque fois que vous toussez, éternuez ou parlez, il est tout aussi important d’essuyer et d’éviter de toucher les surfaces (comme cette table à plateau sur laquelle vous reposiez probablement la tête).

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Marianne

Le monde offre tellement de possibilité que je partage toute mes expérience et info sur le tourisme sur ce blog !